Купить машину на Кипре: важные новости и неприятные сюрпризы

Если вы следите за нашим блогом и подписаны на новости автобизнеса на Кипре, то вы уже на шаг впереди остальных. И вот почему:

О чем мы все так боялись, но думали, что пронесет?

Мечты жителей Кипра о снижении импортных пошлин на автомобили разбились о жадность и бюрократию.

ЕС подписал директиву о снижении пошлин на авто из Японии (официальный документ), но кипрские таможенники нашли способ его обойти.

Теперь для получения льготной ставки нужно доказать, что все детали в авто, включая шурупы, являются японского происхождения. Более того, японская сторона получила от Кипра абсурдный по своему содержанию перечень требований, среди которых:

• Письменное подтверждение происхождения каждой детали (даже если это болт или ремень);

• Таблицы PSR с расшифровкой, какие компоненты произведены в Японии и какая добавленная стоимость получена в Японии;

• Расчёты процентного содержания японских компонентов в общем составе авто (формулы RVC и MaxNOM);

• Документ с объяснением, почему выбрана та или иная форма подтверждения происхождения;

• Указание конкретного отдела компании, ответственного за предоставление этой формы;

• Подпись уполномоченного лица, подтверждающего достоверность сведений;

• А главное — это всё должно быть подготовлено по каждой партии авто индивидуально.

импортная пошлина на кипре

Это вызывает очевидные сложности, ведь большинство современных автомобилей собираются из компонентов, произведенных в разных странах.

Японская таможня, а также Министерство финансов Японии сочли эти требования абсурдными и невыполнимыми для экспортеров подержанных автомобилей. В итоге японская сторона официально отказалась участвовать в этом театре бюрократии, что, впрочем, абсолютно логично. Даже если машина произведена в Японии, это не устраивает кипрскую сторону — им нужно документальное подтверждение происхождения буквально каждого болта.

Если раньше еще оставались обходные пути и редкие случаи, когда льготная ставка все-таки применялась, то теперь и эти мечты разбились о медный таз. В ходе консультаций выяснилось, что одним клиентам предоставляли льготный тариф, другим — стандартный. Такая избирательность вызвала резкое несогласие японской стороны, которая считает подобный подход недопустимым.

импорт авто из японии на кипр

Сколько теперь нужно добавить к цене?

По инсайдерским данным, теперь все авто будут облагаться пошлиной 10%, плюс все остальные налоги. Чтобы рассчитать цену, добавьте к CIF (вся расходная часть в японии и стоимость авто + доставка) 40%.  Более подробно тут 

Действуйте сейчас!

Ожидается повышение тарифов в ближайшее время. Кто-то думает, а кто-то уже ездит. Просмотрите авто в наличие на Кипре.  Все наши машины с полной историей, без аварий, с небольшим пробегом и гарантией.

Полезные ссылки:

как купить авто из Японии на Кипр и не встрять на отзывной

оплата авто криптой на Кипре

заказ авто из японии на Кипр